ВАЗ 2108

Год выпуска: 1999

Двигатель

•    Объем 1600 см³, распределённый впрыск
•    Ресивер «ТоргМаш»
•    Доработанные каналы головки блока
•    Клапанные пружины Shrick
•    Коленвал  74.8
•    Шатуны 129 мм облегчённые, Н-образные
•    Поршни «СТИ» кованные, на три кольца, с укороченной юбкой
•    Выпуск: «паук» 4-2-1
•    Система охлаждения: 2 вентилятора, увеличенный радиатор; масляный радиатор и сепаратор
•    Усиленное крепление моторно-трансмиссионного узла

Трансмиссия

•    Коробка «ТоргМаш», 6-ступенчатая
•    Пара 4.5/5.3
•    Ряд 745
•    Кулиса – подиум
•    Блокировки дисковые «ТоргМаш», натяг 5-8 кг
•    Усиленные привода и ШРУС
                                                 

Подвеска

•    ШС металл
•    Амортизаторы Bilstein
•    Пружины и подпружинники Eibach
•    Стабилизаторы: передний 22 мм, задний 18 мм

Кузов / прочее

•    Омологированный каркас
•    Рулевое управление рейка Opel с гидроусилителем , наконечники усиленные.
•    Защита: стекловолокно и дюралюминий
•    Ковши ОМР
•    Ремни Sparco и ОМР 6-точечные
•    Пожарка ОМР
•    Приборы Stack
•    Переговорное устройство Peltor
•    Тормоза:

o    Передние: AP Racing 4-поршневые 14”-15”
o    Задние: AP Racing
o    Гидравлический ручник
o    Распределитель тормозного усилия AP Racing

•    Диски ВСМПО и Slik
•    Резина Michelin, Yokohama, Lassa, НИИШП